Metex

Metex Scooter Adulto Eléctrico

Situación legal en Chile
Metex Adulto

Cumple los criterios publicados para ciclo

Por qué

  • Potencia nominal: 250 W · tope legal 250 W → dentro del tope
  • Velocidad máxima declarada: 25 km/h · tope legal 25 km/h → dentro del tope
  • Fuente de estas cifras: Listado del vendedor en Mercado Libre · revisadas el 06/09/2026 · confianza baja

No supera ninguno de los dos topes: declara 25 km/h (el tope es 25 km/h) y 250 W nominales (350 W de pico) (el tope es 250 W).

Clasificación de ScooterLegal a partir de los datos publicados por el fabricante y del artículo 2 N° 9 de la Ley de Tránsito. No es una homologación ni un pronunciamiento de la autoridad.

Circula como ciclo: por la ciclovía cuando exista y, cuando no, por la pista derecha de la calzada. El casco es obligatorio: lo exige el D.S. 102 (art. 20) a todo conductor de ciclo.

Válida solo en Chile (Ley de Convivencia Vial). El detalle, en el aviso de ámbito del pie.

Clasificación orientativa, calculada sobre las especificaciones declaradas por el fabricante. No es asesoría legal y la verificación final es responsabilidad del usuario. Cómo lo calculamos.

Sobre la fiabilidad de estos datos. Es uno de los dos modelos del catálogo clasificados como ciclo, y todo depende de un dato: la hoja declara 250 W nominales (350 W de pico). Como los datos provienen del listado del vendedor y no de una ficha de fabricante, conviene confirmar la cifra nominal en la etiqueta del motor antes de comprarlo pensando en circular sin trámites.

Evidencia técnica

Confianza baja

De dónde sale cada cifra de este modelo. Si una no te cuadra, aquí está su origen para que la compruebes.

Potencia nominal
250 W Es la cifra que mira la ley: el tope son 250 W
Potencia máxima o de pico
350 W Es la punta que entrega el motor unos segundos. No cuenta para la clasificación legal
Velocidad máxima declarada
25 km/h El tope legal son 25 km/h, medidos como la velocidad a la que la asistencia se corta

Fuente: Listado del vendedor en Mercado Libre. La única fuente es el listado del vendedor. No hemos podido enlazar una ficha oficial del fabricante, así que estas cifras hay que tomarlas con cautela.

Datos revisados: 06/09/2026

Fuentes y metodología

Qué sostiene la clasificación de este modelo, de qué tipo es cada fuente, en qué estado está y cuándo la consultamos.

FuenteTipoQué respaldaEstadoConsultada
Ley de Tránsito, art. 2 N° 9 Ley Definición de ciclo, art. 2 N° 9: motor auxiliar eléctrico, 0,25 kW de potencia nominal continua y corte a los 25 km/h. Vigente 21/09/2026
CONASET: Preguntas frecuentes de la Ley de Convivencia Vial Interpretación de la autoridad Aplicación de la definición de ciclo a los scooters y consecuencia de no cumplirla. Vigente 20/09/2026
Listado del Metex Scooter Adulto Eléctrico Fuente secundaria Potencia y velocidad de este modelo Disponible 06/09/2026
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones: Inicio del piloto del dispositivo SC-25 Publicación oficial Qué controla la fiscalización (no fundamenta la clasificación) Vigente 20/09/2026

Solo fundamentamos clasificaciones en normas vigentes: los cambios normativos no mueven ningún veredicto hasta que se publican. Método completo en cómo clasificamos.

Normativa revisada por última vez: 20/09/2026

Qué tiene de particular este modelo

Lectura de ScooterLegal sobre los datos de arriba. Es interpretación nuestra, no texto de la ley. · Revisado el 23/09/2026

Es uno de los dos modelos del catálogo que quedan dentro de la definición de ciclo, y por eso es también de los que revisamos con más desconfianza. Cumple las tres condiciones del art. 2 N° 9: motor auxiliar eléctrico, 250 W nominales —justo en el tope, no por debajo— y corte a los 25 km/h.

Todo depende de esa cifra nominal, y la cifra viene del listado de un vendedor, no de una ficha técnica del fabricante. Es el respaldo más débil que aceptamos, y aquí sostiene uno de los dos veredictos favorables del sitio. Por eso la confianza aparece marcada como baja aunque el resultado sea el mejor posible: la conclusión es tan sólida como el papel que la sostiene, y este papel no lo es.

Si lo estás comprando precisamente para circular sin trámites, vale la pena pedirle al vendedor la etiqueta del motor antes de pagar. La distinción a mirar es entre los 250 W nominales y los 350 W de pico que también declara: si la etiqueta dijera 350 W nominales, este scooter cambiaría de situación y pasaría a exigir licencia, patente, permiso de circulación y SOAP.

Con 12 kg es, además, el más liviano del catálogo.

Qué necesitas para circular con este modelo

Lo que NO necesitas
Sin licencia de conducir Sin patente Sin permiso de circulación Sin SOAP
Lleva casco siempre. Si el scooter es ciclo, lo exige el D.S. 102 (art. 20), y el casco tiene que cumplir la norma EN 1078 o CPSC 16 CFR 1203. Si queda fuera de la definición, la Ley de Tránsito lo exige a conductores de motocicletas, motonetas y bicimotos (art. 80), y se le aplica por asimilación.
Ver cascos certificados

El único del catálogo que cumple los dos límites de la ley: 250 W nominales y 25 km/h. Circula sin licencia, sin patente, sin permiso de circulación y sin SOAP. Además es el más barato ($209.990) y pesa solo 12 kg.

25 km declarados 5,0 h de carga 12,0 kg

El precio y el enlace de compra están más abajo, después de la evidencia y de los requisitos.

Ficha técnica completa

Catálogo del fabricante. Un “—” es un dato que no declara.

Rendimiento

Autonomía declarada25 km
Velocidad máxima25 km/h
Pendiente máximaInclinación que declara subir · Listado del vendedor14 % – 15 % (8° – 8,5°)
Potencia nominal del motorEs la que mira la ley: el tope son 250 W250 W
Potencia máxima o de picoNo cuenta para la clasificación legal350 W

La pendiente máxima se mide con un conductor liviano y batería llena. Si pesas más de 90 kg, cuenta con algo menos. Comprueba si sube tu recorrido.

Batería y carga

Batería7,8 Ah (motor nominal 250 W, pico 350 W)
Capacidad—Sin dato del fabricante en el catálogo
Voltaje—Sin dato del fabricante en el catálogo
Amperaje7,8 Ah
Tiempo de carga5,0 h

Chasis y medidas

Peso12,0 kg
Capacidad de carga100 kg
Tipo de llantaNeumáticos duros
FrenosFreno de disco trasero
PlegableSí

Nuestro análisis

Este es, hoy por hoy, el único scooter del catálogo que se queda dentro de la categoría de ciclo. Sus 250 W nominales tocan exactamente el techo que permite la ley, y sus 25 km/h están justo en el límite de velocidad. Ni un watt ni un kilómetro por hora de margen, pero dentro.

Que sea además el más barato del catálogo y pese solo 12 kg lo convierte en una opción bastante razonable para quien lo que quiere es moverse sin papeleo. La contrapartida está en el resto de la ficha: 7,8 Ah de batería para 25 km declarados, neumáticos duros y un único freno de disco en la rueda trasera.

Un aviso importante y honesto: sus datos vienen del listado del vendedor en Mercado Libre, no de una ficha técnica de fabricante como la de los Xiaomi. La diferencia entre 250 W y 260 W nominales es la diferencia entre circular sin trámites y no hacerlo, así que si lo compras precisamente por eso, confirma la cifra en la etiqueta del motor antes de pagar.

A favor

  • Es ciclo: sin licencia, sin patente, sin permiso de circulación y sin SOAP
  • El más barato del catálogo
  • 12 kg y freno de disco trasero

En contra

  • Batería pequeña: 7,8 Ah para 25 km declarados
  • Neumáticos duros: incómodos en mal pavimento
  • Datos del vendedor, no de ficha de fabricante: conviene confirmarlos
Ideal paraQuien quiere moverse sin ningún trámite legal, hace trayectos cortos y planos, y prioriza el precio y el peso ligero.

Precio y dónde comprarlo

$209.990

Precio referencial en Mercado Libre · catálogo del 6 de septiembre de 2026. El precio válido es el de la tienda.

Algunos enlaces pueden generar comisión para ScooterLegal. Esto no modifica la clasificación legal. Cómo funciona

ScooterLegal contiene enlaces de afiliado: si compras a través de ellos podemos recibir una comisión, sin costo adicional para ti. Eso no cambia qué modelos recomendamos ni cómo los clasificamos. Leer el aviso completo.