Elixir Scooter Eléctrico P2
Fuera de la definición de ciclo según los datos disponibles
Por qué
- Potencia nominal: no la declara el fabricante · tope legal 250 W
- Velocidad máxima declarada: 45 km/h · tope legal 25 km/h → lo supera
- Fuente de estas cifras: Listado del vendedor en Mercado Libre · revisadas el 06/09/2026 · confianza baja
Declara 45 km/h cuando el tope legal son 25 km/h, y su motor entrega 600 W declarados cuando el tope son 250 W. Supera los dos límites, y basta con que falle uno de los dos.
La Ley de Tránsito no crea una categoría de scooter: el vehículo que no cumple el artículo 2 N° 9 deja de considerarse vehículo no motorizado. La medida que contempla la ley es el retiro de circulación: temporal, a disposición del tribunal y con devolución cuando el juez la ordena. No implica perder el vehículo de forma definitiva.
Circular así expone a multas de 1 a 3 UTM según el documento que falte, y al retiro de circulación del vehículo, que queda a disposición del Juzgado de Policía Local. La ley lo plantea como una medida temporal y no contempla aquí la pérdida definitiva del vehículo, pero condiciona la devolución a regularizar lo que falta, y no está publicado si un scooter así puede obtener placa patente.
Válida solo en Chile (Ley de Convivencia Vial). El detalle, en el aviso de ámbito del pie.
Clasificación orientativa, calculada sobre las especificaciones declaradas por el fabricante. No es asesoría legal y la verificación final es responsabilidad del usuario. Cómo lo calculamos.
Evidencia técnica
Confianza bajaDe dónde sale cada cifra de este modelo. Si una no te cuadra, aquí está su origen para que la compruebes.
- Potencia nominal
- —Sin dato del fabricante en el catálogo Es la cifra que mira la ley: el tope son 250 W
- Potencia máxima o de pico
- 600 W Es la punta que entrega el motor unos segundos. No cuenta para la clasificación legal
- Velocidad máxima declarada
- 45 km/h El tope legal son 25 km/h, medidos como la velocidad a la que la asistencia se corta
Fuente: Listado del vendedor en Mercado Libre. La única fuente es el listado del vendedor. No hemos podido enlazar una ficha oficial del fabricante, así que estas cifras hay que tomarlas con cautela.
Datos revisados: 06/09/2026
Fuentes y metodología
Qué sostiene la clasificación de este modelo, de qué tipo es cada fuente, en qué estado está y cuándo la consultamos.
| Fuente | Tipo | Qué respalda | Estado | Consultada |
|---|---|---|---|---|
| Ley de Tránsito, art. 2 N° 9 | Ley | Definición de ciclo, art. 2 N° 9: motor auxiliar eléctrico, 0,25 kW de potencia nominal continua y corte a los 25 km/h. | Vigente | 21/09/2026 |
| CONASET: Preguntas frecuentes de la Ley de Convivencia Vial | Interpretación de la autoridad | Aplicación de la definición de ciclo a los scooters y consecuencia de no cumplirla. | Vigente | 20/09/2026 |
| Listado del Elixir Scooter Eléctrico P2 | Fuente secundaria | Potencia y velocidad de este modelo | Disponible | 06/09/2026 |
| Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones: Inicio del piloto del dispositivo SC-25 | Publicación oficial | Qué controla la fiscalización (no fundamenta la clasificación) | Vigente | 20/09/2026 |
Solo fundamentamos clasificaciones en normas vigentes: los cambios normativos no mueven ningún veredicto hasta que se publican. Método completo en cómo clasificamos.
Normativa revisada por última vez: 20/09/2026
Qué tiene de particular este modelo
Lectura de ScooterLegal sobre los datos de arriba. Es interpretación nuestra, no texto de la ley. · Revisado el 23/09/2026
Este es el único caso del catálogo en que no necesitamos la potencia para clasificarlo. Declara 45 km/h, y el tope de la definición de ciclo son 25 km/h: con eso ya queda fuera, sin importar qué diga la casilla de potencia nominal, que además aquí está vacía.
Nos parece importante dejarlo así, sin rellenar el hueco. Del motor solo conocemos una cifra de pico, 600 W, y una potencia de pico no se puede convertir en nominal con una regla de tres. Preferimos publicar un dato faltante antes que uno inventado, aunque la ficha se vea menos completa.
El segundo matiz es de dónde sale todo lo demás: del listado del vendedor en Mercado Libre, no de una ficha técnica del fabricante. Es el nivel de respaldo más bajo que aceptamos, y por eso su confianza aparece marcada como baja.
Con 26 % de pendiente declarada y neumáticos de vacío, es de los modelos con vocación más deportiva del catálogo. Esa vocación es justamente la que lo aleja de la categoría simple: la velocidad que lo hace atractivo es la que lo deja fuera.
Qué te exige la ley con este modelo
Para circular con este modelo, el texto legal te exige tener:
- Licencia clase C
- Placa patente
- Permiso de circulación
- SOAP vigente
Revísalo bien antes de comprar: hoy no hay una vía conocida para completar esta lista. La licencia clase C se puede sacar, pero el permiso de circulación necesita revisión técnica u homologación, que no existen para estos vehículos, y sin permiso contratar el SOAP tampoco es una gestión disponible. No está publicado, además, si el Registro de Vehículos Motorizados admite inscribirlos para obtener la placa. Por qué no se pueden completar. Además supera el tope de velocidad, que es justamente lo que el programa de fiscalización del Ministerio de Transportes declara controlar. Circular sin estos documentos expone a multa y al retiro de circulación del vehículo.
45 km/h de velocidad máxima y 600 W, con freno dual y neumáticos de vacío. Es el modelo más rápido del catálogo y, precisamente por eso, el que más expuesto está: supera con holgura el límite de 25 km/h que fija la ley chilena.
El precio y el enlace de compra están más abajo, después de la evidencia y de los requisitos.
Ficha técnica completa
Catálogo del fabricante. Un “—” es un dato que no declara.
Rendimiento
| Autonomía declarada | 30 km |
|---|---|
| Velocidad máxima | 45 km/h |
| Pendiente máximaInclinación que declara subir · Listado del vendedor | 26 % – 36 % (15° – 20°) |
| Potencia nominal del motorEs la que mira la ley: el tope son 250 W | —Sin dato del fabricante en el catálogo |
| Potencia máxima o de picoNo cuenta para la clasificación legal | 600 W |
La pendiente máxima se mide con un conductor liviano y batería llena. Si pesas más de 90 kg, cuenta con algo menos. Comprueba si sube tu recorrido.
Batería y carga
| Batería | 10 Ah |
|---|---|
| Capacidad | —Sin dato del fabricante en el catálogo |
| Voltaje | —Sin dato del fabricante en el catálogo |
| Amperaje | 10,0 Ah |
| Tiempo de carga | 6,0 h |
Chasis y medidas
| Peso | 24,0 kg |
|---|---|
| Capacidad de carga | 120 kg |
| Tipo de llanta | Neumático de vacío |
| Frenos | Freno dual |
| Plegable | Sí |
Nuestro análisis
El P2 es el único del catálogo, junto al Lubabycas Speed, que se sale del límite de velocidad. Basta con que falle una condición para quedar fuera de la definición de ciclo, y aquí falla además justo la que el programa de fiscalización del Ministerio de Transportes declara controlar: que el scooter no esté habilitado para superar los 25 km/h.
En prestaciones es un scooter serio: 45 km/h, 600 W, freno dual y 6 horas de carga, con 30 km de autonomía declarada. Los neumáticos de vacío absorben mejor el mal pavimento que una goma sólida. Para quien busca velocidad, cumple lo que promete.
Lo que hay que tener claro antes de pagar $599.999 es que este scooter se conduce con licencia clase C, placa patente, permiso de circulación y SOAP al día. Sin eso, circular con él expone a multa y a que te lo retiren de circulación. Es una decisión perfectamente legítima si la tomas sabiéndolo; el problema es descubrirlo en un control.
A favor
- 45 km/h: el más rápido del catálogo
- Freno dual y neumáticos de vacío
- 6 horas de carga, de las más rápidas
En contra
- Supera el límite de 25 km/h: queda fuera de la categoría ciclo y expone al retiro del vehículo
- El más caro del catálogo
- La hoja no entrega la capacidad de la batería en Wh
Precio y dónde comprarlo
Precio referencial en Mercado Libre · catálogo del 6 de septiembre de 2026. El precio válido es el de la tienda.
Algunos enlaces pueden generar comisión para ScooterLegal. Esto no modifica la clasificación legal. Cómo funciona